삐걱거리는 터빈 통풍구는 매우 성가실 수 있습니다. 특히 스위치로 끌 수 없는 종류라면 더욱 그렇습니다. 그리고 손이 닿기 어려워 윤활유를 쉽게 뿌릴 수 없습니다. 그러나 지붕에 올라가서 접근할 수 있다면 고칠 수 있습니다.
삐걱거리는 지붕 터빈의 원인은 일반적으로 윤활유가 마르기 때문입니다. 이로 인해 금속 부품이 서로 마찰되어 삐걱거리는 소리가 납니다. 따라서 삐걱거리는 소리를 멈추게 하려면 부품에 윤활유를 발라야 합니다.
지붕에 올라갈 필요가 없습니다
문제는 터빈 통풍구가 지붕에 있어 접근하기 어렵다는 것입니다. 높은 곳을 두려워하거나 지붕을 오르는 일을 하지 못하는 사람들을 위해 아마도 다락방에서 올라갈 수 있을 것입니다. 그렇지 않은 경우 항상 다른 사람에게 비용을 지불할 수 있습니다.
다락방에서 쏴
다락방에서 터빈에 윤활유를 공급하기로 결정했다면 거기에서 맨 위에 있는 베어링에 도달하지 못할 수도 있습니다. 따라서 삐걱 거리는 소리가 아래쪽에서 오기를 바랍니다. 일부 실리콘 윤활제(WD-40)를 사용할 수 있지만 원하는 만큼 오래 지속되지 않을 수 있습니다. 리튬 그리스와 같이 조금 더 두꺼운 것을 사용해 보십시오.
스프레이 및 유지 윤활제
사실, WD-40은 이제 더 오래 지속되는 더 두꺼운 스프레이를 가지고 있습니다. 그들은 마침내 당신에게 아무 소용이 없는 땅으로 다시 내려가지 않고 스프레이를 뿌리는 곳에 머물게 될 리튬 겔 윤활제를 만들었습니다. 실제로 WD-40 스프레이 및 스테이 젤 윤활제라고 합니다.
그냥 둘 다 사용
가장 좋은 방법은 먼저 실리콘 윤활제를 뿌려 먼지를 제거하는 것입니다. 그런 다음 리튬 젤 윤활제를 뿌리기 전에 닦아내십시오. 먼저 실리콘 윤활제로 베어링을 청소하면 젤이 더 잘 유지됩니다.
터빈 통풍구의 많은 부분
루프 터빈 통풍구에는 여러 부품이 있습니다. 움직이는 부품이 두 개 이상 있을 때마다 두 윤활유가 모두 필요합니다. 월리버드 지붕 통풍구에는 통풍구의 상단에서 하단으로 가는 중앙에 큰 샤프트가 있습니다.
이 샤프트는 지느러미가 회전하는 축이지만 다락방에서 공기를 끌어당기는 것은 그 아래에 있는 터빈입니다. 그러나 부품은 공기를 적절하게 배출하기 위해 핀을 움직이지 않고 회전할 수 있어야 합니다. 핀과 터빈이 마찰되거나 끼이지 않도록 하는 것은 베어링입니다.
볼 베어링은 흐름을 유지하는 데 도움이 됩니다.
베어링은 제대로 작동하기 위해 윤활해야 하는 볼로 분리된 링일 뿐입니다. 내부 링은 통풍구의 한 부분에 연결되고 외부 링은 다른 부분에 연결됩니다. 독립적으로 회전하는 이 두 개의 링은 회전을 부드럽게 유지하는 데 도움이 되는 볼 베어링과 함께 작동합니다.
시간이 지나면 윤활제가 마모되거나 비나 습기로 인해 씻겨 나갈 수 있습니다. 뜨거운 공기는 또한 그들을 건조시킬 수 있습니다. 윤활유가 마르면 볼 베어링이 제대로 움직이지 않아 회전할 때 서로 마찰하게 됩니다. 이것이 터빈 통풍구에서 삐걱 거리는 소리를내는 원인입니다.
다락방에서 스프레이
지붕에 올라가지 않고 삐걱거리는 터빈 통풍구를 수리하려면 윤활유 통과 천을 가지고 다락방으로 올라가십시오. 먼지와 해충을 막기 위해 메쉬 가드가 있어야 합니다. 그 메쉬를 제거하고 윤활유 노즐을 베어링에 찔러 넣은 다음 몇 번만 분사하면 됩니다.
최상의 결과를 얻으려면 회전하지 않을 때까지 기다리십시오. 천은 실리콘 윤활제를 닦아내는 것입니다. 그런 다음 리튬 젤 윤활제로 스프레이해야합니다. 그것은 실리콘 스프레이보다 더 잘 유지됩니다.
지붕에서 삐걱 거리는 소리 수정
경험이 없는 한 지붕 위로 올라가는 것은 권장하지 않지만 상단 베어링에 가려면 올라가야 할 수도 있습니다. 그럴 경우 미끄럼 방지를 위해 밑창이 고무로 된 신발을 신고 바람이 불면 올라가지 마세요. 또한, 반드시 적절한 사다리 절차 .
1단계: 삐걱거리는 사람 찾기
어떤 터빈 통풍구에서 삐걱거리는 소리가 나는지 파악한 후 통풍구 사이에 작은 막대나 못을 넣어 고정하는 동안 회전하지 않도록 합니다.
2단계: 먼저 상단 베어링에 실리콘 윤활제 스프레이
상단에서 베어링을 찾아 먼지나 먼지를 닦아냅니다. 실리콘 윤활제를 충분히 뿌립니다. 몇 분 정도 기다렸다가 초과분을 닦아내십시오.
3단계: 리튬 겔 윤활제로 스프레이
실리콘 윤활제로 부식과 습기를 제거한 후에는 리튬 젤 윤활제를 잘 뿌립니다. 젤은 실리콘 스프레이보다 오래 유지됩니다.
4단계: 내부 베어링 스프레이
도웰이나 스틱으로 터빈을 열어 둔 상태에서 터빈의 하부 베어링을 볼 수 있어야 합니다. 실리콘과 리튬 겔 윤활제로 동일한 작업을 수행하십시오. 터빈 내부에 손가락이 들어가지 않도록 주의하십시오.
5단계: 회전시켜라
은못을 제거하고 볼 베어링에 윤활유가 고르게 분포되도록 잘 회전시킵니다.
빠른 팁: 위에 있는 동안 다른 터빈도 수행할 수 있습니다. 그들이 삐걱 거리기 시작하는 것은 시간 문제 일뿐입니다.
관련 질문
터빈 통풍구 삐걱 거리는 소리의 다른 원인은 무엇입니까?
터빈 통풍구에서 삐걱거리는 소리가 나는 또 다른 원인은 핀에 어떤 종류의 파편이 끼는 것입니다. 이 문제를 해결할 수 있는 유일한 방법은 지붕 위로 올라가서 그 잔해를 제거하는 것입니다.
삐걱거리는 터빈 통풍구의 또 다른 원인은 베어링이 헐거워진 경우입니다. 터빈이 흔들리거나 흔들리는 것이 보이면 너트나 베어링이 헐거워졌을 수 있습니다. 내부가 더 쉽기 때문에 먼저 확인하십시오.
터빈을 함께 잡고 있는 너트나 베어링을 조이면 됩니다. 문제가 해결되기를 바랍니다. 그렇지 않은 경우 터빈을 지붕에 고정하는 나사 또는 볼트를 확인하십시오. 그들은 약간의 조임이 필요할 수 있습니다.
겨울 동안 통풍구를 막아야 합니까?
추운 날씨에 따뜻한 공기가 터빈 통풍구를 통해 빠져나가는 것을 방지하는 것이 중요합니다. 플라스틱 시트로 내부에서 통풍구를 덮으십시오.
또한 폭설이 내린 후에는 통풍구에서 쌓인 눈을 제거해야 합니다. 눈은 통풍구에 압력을 가하고 블레이드를 녹슬게 할 수도 있습니다.
내가 할 수 통풍구 변경 플라스틱에?
터빈 통풍구는 비와 습기에 지속적으로 노출되기 때문에 시간이 지나면 녹이 슬기 쉽습니다. 대신 플라스틱을 사용할 수 있지만 일부 플라스틱은 추위로 인해 부서지고 갈라질 수 있습니다. 알루미늄은 녹슬지 않고 부서지거나 갈라지지 않기 때문에 실제로 최고의 선택입니다.
